G7-Verkehrsgipfel 2024

An der Veranstaltung unter dem Vorsitz des Vizepräsidenten des Rates und Minister für italienische Infrastruktur und Verkehr Matteo Salvini nahmen die Minister Pablo Rodriguez (Kanada), Patrice Vergriete (Frankreich), Volker Wissing (Deutschland), Tetsuo Saito (Japan) und Mark teil Harper (Vereinigtes Königreich) und die stellvertretende Verkehrsministerin Polly Trottenberg (USA), die die G7-Mitgliedsländer vertritt, sowie die europäische Verkehrskommissarin Adina Valean und den Generalsekretär des Internationalen Verkehrsforums Young Tae Kim. Während des Treffens diskutierten die Minister ein breites Themenspektrum, von der Sicherheit des Seeverkehrs bis hin zur Widerstandsfähigkeit von Transportsystemen angesichts globaler Instabilität.

Der Schwerpunkt des Gipfels lag insbesondere auf der Krise im Roten Meer und der internationalen maritimen Konnektivität. Die Minister verabschiedeten eine Erklärung, in der sie Seewege und globale Konnektivität verteidigten und Angriffe von Huthi-Rebellen auf Handelsschiffe verurteilten, die durch das Rote Meer und den Golf von Aden fuhren. Eine besondere Arbeitssitzung war der Zusammenarbeit mit der Ukraine gewidmet. In der Abschlusserklärung wurde die Bedeutung der maritimen Sicherheit und der Freiheiten der Schifffahrt hervorgehoben, um den freien Waren- und Personenverkehr auf der ganzen Welt zu gewährleisten.

Darüber hinaus bekräftigten die Minister, wie wichtig es sei, die Gespräche auf der Ebene hochrangiger Beamter zur Einrichtung einer Arbeitsgruppe zu Transportlieferketten fortzusetzen. Ein weiteres zentrales Thema war der Einfluss des Verkehrs auf den Klimawandel. Der Verkehrssektor, der seit Jahrzehnten das meiste Öl verbraucht, wird eine Schlüsselrolle bei der Erreichung des globalen Ziels spielen, fossile Brennstoffe aus den Energiesystemen zu eliminieren, um bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Die Minister begrüßten den Fokus auf die Minderung der Emissionen aus dem Verkehrssektor auf der achtundzwanzigsten Sitzung der Klimakonferenz der Vereinten Nationen.

Sie erkannten die Notwendigkeit für den Transportsektor, Maßnahmen zu ergreifen und zum Ziel beizutragen, den globalen Temperaturanstieg auf 1,5 °C zu begrenzen. Abschließend betonte die G7-Verkehrsgruppe, wie wichtig es sei, die Widerstandsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit von Verkehrssystemen angesichts globaler Krisen wie dem russisch-ukrainischen Krieg, Angriffen auf das Rote Meer und Bedrohungen der Cybersicherheit zu unterstützen. Konnektivität wurde als grundlegende Notwendigkeit unserer modernen Gesellschaften und als Grundprinzip marktwirtschaftlicher Demokratien anerkannt.

Dieser Gipfel markierte einen wichtigen Schritt in Richtung einer nachhaltigeren und sichereren Zukunft für den Verkehrssektor, mit einem erneuten Engagement der führenden Politiker der Welt, aktuelle und zukünftige Herausforderungen mit Entschlossenheit und internationaler Zusammenarbeit anzugehen. Für ENA: Salvatore Trifiletti @Shiatrif